公告日期 2007年09月07日
公告單位 臺中市政府
內 容
「什麼都漲，就薪水沒漲」，每個人看到這則廣告都心有戚戚焉，最近台中市民發現連基本停車費20元都漲成30元了，紛紛致電市府及媒體抱怨，「吃碗麵才50 元，停車費就要30元，搶人啊？」
台中市政府交通局6日特別說明，為提高商圈及重點路段停車週轉率，市內有20個路段自8月1日起改採每小時30元之差別費率收費，市府呼籲，道路公共設施為市民共享，為防止少數人長期占用收費廉價的停車格，提高停車費為不得已之舉。希望市民能修正「政府應提供停車位」的觀念，在日本等先進國家，未自備停車位是不能買車的。
交通局長祁文中指出，有些商家為做生意，利用騎樓、人行道等公共空間，這些違法行為很容易遭批評指責；而小型車長期以低廉成本占用路邊停車格，卻一直被駕駛人視為理所當然，「政府本來就該提供停車位」，這樣的想法不見得正確。
祁局長說，政府提供的停車空間主要是路外停車場，路邊停車位應僅供暫時、緊急停放，在一些地小人稠、寸土寸金的國家如台灣、日本，小型車的停車成本是很高的。台北人如果開車出門，能找到停車位就很高興了，完全不計較停車費多寡。(675:這是怎樣？我覺得這理由真爛)
祁局長表示，他非常了解新政策出爐一定會被批評指責，其實這項政策5月就決定了，一直遲至8月才實施，就是希望能做得周延一點、減少民眾困擾。目前仍有民眾反映標示不明確，交通局考慮在停車格位上噴漆「差別費率」、「累進費率」、「一般費率」。
差別費率適用於住商混合區、主要聯外道路停車率較高路段及各重大商圈。經濟活躍地區如各機關場所、金融機構、醫療院所及商辦大樓附近，車位需求殷切且交通頻繁路段，則採第一小時費率較低，延時逐漸提高費率的累進費率停車管理。
採這兩種費率管理路段，都不適用路邊停車月票，以利短時洽公、購物民眾停放。
經統計，目前路邊一般費率車格有13,228格，佔79%，累進費率車格有484格，佔3%，差別費率車格有3,048格，佔18%。
目前採差別費率（每小時30元）的路段有：
- 台中港路(五權路至黎明路)；
- 文心路(北屯路至南屯路)；
- 五權西路(文心路至五權路)；
- 美村路(中港路至公益路)；
- 惠來路(中港路至市政路)；
- 市政北一路(惠中路至文心路)；
- 市政北七路(惠中路至朝富路)；
- 三民路(崇德路至太平路)；
- 太平路(雙十路至中華路)；
- 育才北街(雙十路至五權路)；
- 五權西三、四街(五權西路至柳川西路)；
- 中興街(中港路至公正路)；
- 公益路155巷(公益路至公正路)；
- 中港路1段 199巷(中港路至公益路)；
- 公正路(中興街至英才路)；
- 館前路(博館路至中港路)；
- 健行路(西屯路至中港路)；
- 博館路(健行路~博館東街)；
- 育德路(學士路~大雅路)；
- 英才路(學士路~大雅路)。
整理完我發現，天啊，幾乎囊括了我所有的活動範圍！
SOGO商圈啊、新光三越啊、美術館啊
市政府也挺聰明的嘛～
看來台中市要迎頭趕上台北市，已經有了很好的開始！？
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