家裏也一起北上找阿罵(扣除那個在Haggen-Daaz忙到翻掉的老弟以外)
這一路上就愛討論東、討論西(也常常兩個人越說越大聲、越激動)
這天，我們舌戰的話題之一，油耗！
金牛爸：我還是覺得以前sentra比較省油！
反骨兒：欸聽說八代civic每公升可以有18、9公里唷
金牛爸：Hmm(帶點不屑)，我覺得就純粹車子比較輕吧
反骨兒：可我覺得引擎與變速箱也有很大的影響，聽說civic在第五檔轉速不到2000轉
金牛爸：Hmm(一樣不屑)，這樣車子就要輕啊，否則扭力根本帶不動
反骨兒：我覺得重量固然有影響，但是遠不及引擎科技與變速箱的進步
金牛爸：呵呵(超級不屑)，引擎能進步到怎樣的狀況？動來動去，最後只能在車重上面下功夫了啦
反骨兒：你是說，這十幾、二十年來，引擎與變速箱的進展都差不多嗎？我不相信！
金牛爸：當然不是啊(開始恢復教授面孔了)，當年採用化油器的效率之差，跟今日比起，當然算有進步
反骨兒：我覺得重量要影響到油耗，除非減個上百公斤，否則差距不會太大
金牛爸：不用啊！你看看車子才一千多公斤，少個幾十就影響很大了
反骨男內心os：的確有研究指出，每增加10%重量，就會增加6%油耗，但客官您算算，能差到多少？
反骨男：好！等我找到數據，再來告訴你！
於是，我很認真地去了經濟部能源局查資料
在解說之前，我要發表一下內心的想法
我覺得金牛爸太固守自己的思想
他一向認為老sentra的引擎可以撐個好幾代
所以當我提出civic的表現時，他尤其不屑
我並不是civic的fans，但是我看不慣他幾乎為了反對而反對
於是... 我也為了反對他的反對，而反對！ 哈哈～
當然我沒有那麼失去理性，所以我說要找數據給他看
現在，我們先比較尚在販售的三款1.8升，國產小客車，分別是civic、tiida、altis
論引擎數據，三者在扭力都是平分秋色的；馬力則是civic>altis>tiida
看車重，則是civic>tiida>altis
油耗表現優劣則同樣是civic>tiida>altis
也就是說，最重的civic反而最省油
(教授！你覺得呢？)
推翻了教授的理論，我來檢討一下自己的
civic與tiida如何更省油？
當然我們無法純粹從馬力與扭力看出來
不過你把所有資訊翻來覆去，就可以知道，無非就是進氣效率、傳輸效率這些地方下功夫
呼～還挺有那種 無聊的成就感呢
哈哈！ 趕緊mail給老爸看看...
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